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Bently Nevada 3500/32 350032 | 继电器模块

原价为:¥7,656.00。当前价格为:¥5,676.00。

  • 型号:3500/32(市场简写 350032;前卡 149986-02,后 I/O 小卡 125712-01 或 125720-01)
  • 品牌:Bently Nevada(贝克休斯旗下)
  • 系列:3500 机械保护系统(Machinery Protection System)
  • 核心功能:4 路独立可编程 SPDT 继电器输出,把机架内任意监测卡的 Alert/Danger 信号按 AND/OR 表决逻辑转成干接点动作
  • 产品类型:3500 框架全高继电器输出模块(非监测卡,非电源卡)
  • 关键规格:4×Form C 干接点 / 2 A@30 VDC、2 A@250 VAC(阻性) / 3500 Rack Config 软件配逻辑 / 0~65 ℃ / 需 3500/20 或 3500/22 机架接口配合
分类: SKU: BENTLY 350032 350032
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描述

产品详情

· 型号:3500/32(350032)

· 品牌:Bently Nevada

· 系列:3500 机械保护系统(配套 3500/15 电源、3500/20 或 3500/22M 机架接口、3500/42M 振动卡等)

规格参数

参数项 数值/说明
模块定位 3500 框架右侧槽位全高模块,前卡 149986-02 + 后 I/O 小卡 125720-01(或 125712-01)
继电器通道 4 路独立 SPDT(Form C)干接点
触点类型 单刀双掷,带 250 Vrms 灭弧抑制器,环氧密封
直流负载 2 A@30 VDC,0.75 A@48 VDC,0.2 A@125 VDC
交流负载 2 A@250 VAC,最大 450 VA(阻性)
最小切换电流 100 mA@12 VDC
报警驱动逻辑 每通道独立编程,支持 AND/OR、Not OK、Alert、Danger、PPL 组合,2oo3/1oo2 表决
指示 LED OK(绿,模块正常)、TX/RX(通讯)、CH Alarm(对应通道动作)
功耗 典型 5.8 W
工作温度 -30~+65 ℃(存储 -40~+85 ℃)
湿度 95% 非冷凝
尺寸重量 241×24.4×99.1 mm,约 0.4 kg
组态软件 3500 Rack Configuration Software(3500/32M 需 v4.5+)
合规 API 670 机械保护要求,SIL 2 语境可用(以项目 SIS 评估为准)
生命周期 3500/32 老版停产,3500/32M 为延续型号;市场以库存/拆机/认证再造为主

产品介绍

3500/32(被写成 350032)不是监测卡,是 3500 框架里把”监测”变成”动作”的那块继电器输出卡。前面插 3500/42M 看振动、3500/25 看键相、3500/50 看转速,到了该跳机的时候,是这块卡的四对 SPDT 触点去拉 DCS 跳机请求、停润滑油泵、关入口导叶。每路继电器都能用 Rack Config 软件绑机架里任意通道的 Alert 或 Danger 做表决,比如”1 号瓦 Danger AND 2 号瓦 Danger → 继电器 1 闭合”,这是 API 670 里汽轮机/压缩机保护的标准玩法。

和 3500/33(16 通道继电器)比它只有 4 路但逻辑密度够用,和 3500/05 老框架的继电器卡比它走 Rack Config 软件配而不是硬跳线。坦白讲,这卡原厂新件现在按 3500/32M 出,老 3500/32 配 125720-01 小卡的存量主要在拆机市场。它的现场价值不在参数,在于”汽轮机半夜振动高报,DCS 没收到干接点”这种事,八成是这块卡的某路继电器触点熔焊或 Rack Config 里逻辑被误改——换同小卡号件、重刷组态 10 分钟恢复。

 

应用场景与行业案例

我在西北某燃气轮机联合循环电厂遇到过:3500 框架里 3500/32 的 CH2 Alarm LED 常亮,但 DCS 侧对应跳机请求点没变位。查下来是继电器 2 触点长期带 24 VDC 小电流信号,触点氧化膜导致 100 mA 以下不通,Rack Config 里逻辑是对的,物理触点死了。非计划停机不怕监测卡准,怕保护链路最后一跳干接点失效,汽轮机真超速时 DCS 收不到请求。

典型场景:

  • 汽轮发电机组保护:3500/42M 振动+3500/50 转速进 3500/32,2oo2 表决后触点直拉 ETS 跳机电磁阀,不绕 DCS 软逻辑。
  • 离心压缩机防喘振:Danger 信号驱动继电器断导叶液压电磁阀供电,和 DCS 防喘振软逻辑双重兜底。
  • 大型风机轴承温度:3500/60 温度卡 Alert 经 3500/32 转干接点进 PLC 报警列,不占用模拟量通讯带宽。
  • 海上平台往复机:框架装 3 块 3500/32 做不同设备跳机分组,每块独立可编程避免单点误动。
  • 老框架保产备件:原 EPC 锁定 3500/32 + 125720-01 小卡,采购单只写”3500 继电器模块”买回来可能是 3500/33 或 32M,插进去槽位和组态不对。

真实案例:

华北某炼厂催化主风机,2003 年上 3500 系统,2021 年夜间 1 号瓦 Danger 动作,现场警铃响、但 DCS 历史事件里没跳机请求点变位,操作员手动停的机。事后查 3500/32 CH1 Alarm 灯亮、OK 灯绿,Rack Config 备份里逻辑没改,拆卡发现继电器 1 常开触点弹簧片疲劳粘连在常闭侧——实际是”该闭合时没闭合”。库房领出一块标”全新 350032″的库存,前卡 149986-02 对,但后小卡是 125712-01(无 RC 滤波版本)而非原站 125720-01,插上 Rack Config 读出来 I/O 映射偏移一路。退掉重订带 125720-01 的成套件,出厂带四路继电器带载测试视频,窗口期 30 分钟换完,下次机组试验 Danger 动作 DCS 收到点。老师傅说:”3500/32 这卡,前卡后卡小号不对,比没备件还隐蔽。”