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TE 1605341 VER02 1605340-05 | 工控系统定制互连板/背板连接器组件

原价为:¥7,656.00。当前价格为:¥5,676.00。

产品核心摘要

  • 型号:1605341 VER02(关联图纸/物料 1605340-05)
  • 品牌:TE Connectivity(原 Tyco / AMP)
  • 系列:Custom / OEM Industrial Interconnect — 通常为 Rectangular Multi-pin Connector Block 或 小尺寸 Interface PCB Assembly
  • 核心功能:工控系统内部信号/电源互连——将背板总线或 I/O 电缆分配至子板/现场端子,含防呆键位及压接点
  • 产品类型:OEM 定制互连组件(连接器模块或带 PCB 接口小板),非通用电子模块
  • 关键规格:多pin矩形(依版次)|压接/焊接端子|编码键防误插|额定电流依线径|-40~+105℃(典型工业级)
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描述

产品详情

· 型号:1605341 VER02(图纸/关联物料 1605340-05,AMP part marking)

· 品牌:TE Connectivity (Tyco Electronics / AMP)

· 系列:Industrial / Transportation Custom Interconnect — OEM Assy

 

规格参数

  • 组件性质:OEM 定制件——常见为带罩矩形多pin连接器(如 AMP MODU / MATE-N-LOK 衍生系)压接组件,或含小尺寸 PCB 转接板做信号分配
  • 典型形态:1× 公头/母头带金属锁扣罩 + 编码键(Keying Plug)+ 压接端子/线束预装(部分版本)
  • Pin 数:依具体版次常见 20/34/50/64 pin(1605341 系列多出现在 30~64pin 范围,需核对实物)
  • 节距(Pitch):常见 2.54mm (100mil) 或 3.96mm,依原系统总线宽度
  • 额定电流:每 pin 典型 1A~7A(信号级;电源 pin 可能升额),依线径及镀层
  • 接触镀层:通常镀金(Gold Flash) 或 镀锡,金版用于低电平信号防氧化
  • 防误插:罩壳带机械 Keying Slot,必须与原对侧配对件(通常 1605340-xx 对应公/母对)
  • 安装方式:PCB 焊接(Through-hole)或 面板法兰锁紧(依是否含小 PCB)
  • 线缆适配:依版本配离散线压接端子或 IDC 排线
  • 工作温度:-40℃~+105℃(典型工业级,部分版本 -55~+125℃)
  • 阻燃:UL94V-0 罩壳(尼龙 6.6 或 PBT)
  • 认证:UL / CSA / IEC 60603(如属 DIN41612 衍生则按相应标准)
  • 关键注意:VER02 与 VER01 通常不可混插(键位或引脚定义微调),须与原机同版次

产品介绍

TE 1605341 VER02 是 TE 给特定工控/驱动厂商做的 OEM 互连件——可能是带罩矩形多pin连接器组件(含键位、压接端子),也可能是小块 I/O 接口小板把背板信号引出到外部线束。它的核心价值是原厂防呆匹配:同版次对侧插头才能插进去,错版或通用件插不进或引脚定义不对。

坦白讲这类 OEM 定制件没有通用数据手册公开查,参数靠实测或原系统 BOM。换件铁律:必须与原拆件完全同型号+同 VER(版次),不能凭”看着一样”买兼容品——我曾遇过 VER01 与 VER02 仅差一个键槽位置,硬插进去短接 +24V 与信号地直接烧背板。

 

应用场景与行业案例

痛点:老驱动柜 I/O 接口板后侧 this TE 连接器开裂或端子压接力不足,运行中偶发信号闪断——查半天以为是模块故障,其实是互连件接触不良。这类故障不常坏但一坏极难查,因为大家习惯先怀疑电子模块。

典型场景

  • 西门子/ABB 老驱动柜——内部功率单元 ↔ 控制板互连(TE 定制罩壳连接器)
  • 轨道交通信号柜——车载 ATC 机笼背板 I/O 分配接口
  • 包装/印刷机——主控箱到远程 I/O 箱多芯线束对接(带编码键防现场插错)
  • 测试台架——PXI/ATE 机箱前面板自定义信号引出小板(OEM 标 TE p/n)

真实案例

前年修一台德国进口凹印机主控箱,上电报 “Fieldbus Node Lost” 但光纤正常。顺着查到箱后 TE 160534x 系列连接器(同家族件)——拔下见几根信号针端子退针约 1mm(运输震动导致压接力不够)。重新用 TE 专用压接工具压新端子、按原型插回、确认锁扣到位,通讯恢复。老师傅说”这玩意儿没标参数,原厂订货三个月,幸亏旧件还能修”。