促销中

ABB 3HAC029818-001 | RobotWare IRC5 柜内逆变器单元

原价为:¥6,545.00。当前价格为:¥4,565.00。

产品核心摘要

  • 型号:3HAC029818-001(ABB IRC5 Large Robot Drive Unit / Axis Inverter Module,物料 3HAC029818-00110 为带线缆变体)
  • 品牌:ABB Robotics
  • 系列:IRC5 — 大型机器人控制柜(IRB 4400 / 6400 / 6600 / 6640 / 7600)Drive System
  • 核心功能:将直流母线电压逆变为三相 PWM 驱动电机绕组,受 DSQC 663 驱动控制板指令控制,每轴一块(多轴柜可并多块)
  • 产品类型:IRC5 柜内可插拔轴伺服逆变功率模块(非完整柜、非主计算机)
  • 关键规格:适配 3~9kW 伺服电机|DC Link ~325V(230VAC输入)~540V(400VAC输入)|与DSQC663配对|强制风冷|-10~+55℃
分类:
获取报价/现货咨询
电话 17843519522
微信 17843519522
邮箱 sales@cqdcs.com
微信二维码
微信扫码

描述

产品详情

· 型号:3HAC029818-001(含变体 3HAC029818-00110 带预制线缆)

· 品牌:ABB Robotics

· 系列:IRC5 — Single Axis Drive Unit (Inverter Module) for Large Manipulators

规格参数

  • 模块类型:IRC5 柜内单轴伺服驱动/逆变功率模块(Slim Drive Unit 系列)
  • 适用机器人:IRB 4400 / 6400 / 6600 / 6640 / 7600 / 6640ID(依柜型 Standard / Compact 确认物理尺寸)
  • 适配控制板:必须与 DSQC 663 Drive Control Board(或对应代 DSQC 6xx)配合使用,驱动板插本模块顶部/侧总线
  • 供电:直流母线由 IRC5 整流单元(主电源模块 / Main Power Supply Unit M200 等)供给,典型 540V DC (400V AC 输入)
  • 输出电流:额定有效值依具体标定(常见 6A~18A RMS 对应不同电机——以模块铭牌 Irms 为准,如 9A 版配 IRB6600 腕/臂轴)
  • PWM 频率:典型 8kHz / 12kHz 可组态(RobotWare 中 set)
  • 保护功能:过流(OCL)、过压(OVL)、欠压(UVL)、IGBT 温度监测、电机热敏输入(KTY84/KTY83 或 PTC)
  • 状态指示:模块面板上 PWR / FLT / RUN LED(依版本),故障代码通过 DSQC 663 上报 RobotWare
  • 冷却:强制风冷(由柜顶/侧风扇抽风,模块散热片朝气流方向),严禁堵风道
  • 安装方式:插入 IRC5 驱动柜导轨,底部直流母线铜排螺栓连接 + 顶部控制总线排线插接 + 电机 U/V/W 端子出线
  • 配套件:通常需同时确认 DSQC 663 驱动控制板版本兼容、主电源模块容量余量、制动斩波/电阻配置
  • 编程/诊断:通过 FlexPendant → Control Panel → Drive Unit 状态查看;故障日志见 Event Log
  • 工作温度:0 ~ +55℃(部分资料 -10~+55℃ 强化),存储 -25~+70℃
  • 湿度:5%~95% RH 非凝露
  • 认证:CE / UL / cULus / TÜV(机器人系统整体认证)
  • 尺寸(模块本体):约 90×240×280 mm (W×H×D,依 slim/standard 版)

产品介绍

(从停机损失视角切入)

焊接线六轴 IRB6600 整点跳车报 Drive Unit Overtemp然后 Communication Error——打开 IRC5 柜发现 3HAC029818-001 散热片根部 IGBT 炸裂,基本是老化+夏天柜顶滤网堵风道诱发。这种驱动模块现场坏概率不低(尤其满负荷弧焊/搬运线三班倒),原厂已渐 EOL 转新一代 Drive Unit,交期曾见过 14 周特殊订货。它是 IRC5 柜里单轴功率核心,坏一轴整机器人趴窝,按 A 类管。

严格来说它需与 DSQC 663 驱动控制板版本匹配——部分早期 DSQC 663 v1.x 与新版 Drive Unit 固件握手协议略不同(RobotWare 5.x vs 6.x),换件前确认 RobotWare 版本支持或同步升 DSQC 663。不推荐混用不同电流额定版模块(虽物理兼容可能报 Drive ID Mismatch或限流不正确)。

 

应用场景与库存策略

痛点:汽车焊装主线 IRB6600 六轴,单轴驱动模块故障无备件→整线停线等待调货。每条线停线损失通常 ¥20k~¥100k/小时,而模块单价占整线设备投资 < 0.5%。

典型场景与备货建议

  • 汽车/零部件弧焊/点焊线(IRB6600/6640)​ — 标准柜多轴驱动 ⇒ 建议按最常见轴(通常轴 1-3 大电流版或轴 4-6 小电流版各留 1 件冷备),A 类库存
  • 通用工业搬运/冲压连线(IRB6400/7600)​ — 单台关键工位 ⇒ 建议供应商寄售 1 件或自留 1 件冷备
  • ​ — 原设计即该驱动 ⇒ 立即核现在役数量,Last-Time-Buy 各规格各 1 件计入战略呆滞准备金
  • 已计划 OmniCore 控制柜替换​ — 过渡期仍建议留原件 ×1 覆盖迁移前突发故障

真实案例

华南某合资车企焊装主线 IRB6640 轴 2 报 Drive Fault 红灯,复位无效。库房有去年 Last-Time-Buy 购入的同版 3HAC029818-001(配 DSQC 663 v2.3 兼容),断电验电后拆直流母线铜排→拔控制排线→松电机线→换模块→复原→上电 Drive Self-Test PASS→零点复校(因轴偏移需微调)。总停机 47 分钟。若等调货按历史最快递 9 天——那条线停线损失约 ¥60k/h。事后增补:各轴规格驱动模块冷备各 1 件 + DSQC 663 控制板 ×1 件。