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ALSTOM MVAJ53H1LB0856A | 重载辅助/跳闸继电器

原价为:¥6,545.00。当前价格为:¥4,565.00。

产品核心摘要

  • 型号:MVAJ53H1LB0856A
  • 品牌:GEC ALSTHOM / ALSTOM(现 GE Grid Solutions 保护产品线遗留)
  • 系列:MVAJ — 电磁式吸引衔铁型辅助/跳闸继电器(部分批次为静态数字式,以实物铭牌为准)
  • 核心功能:接收微机保护或主继电器跳闸令,经重载触点放大驱动断路器跳闸线圈;带机械旗标指示动作状态及手动复位
  • 产品类型:二次回路辅助跳闸继电器 / 过流保护辅助继电器(非主保护,无通信)
  • 关键规格:线圈 110V DC 或 220V DC(依铭牌)|多组转换触点 5A/250V AC|动作时间 ≤10ms|抽出式面板安装
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描述

产品详情

· 型号:MVAJ53H1LB0856A

· 品牌:GEC ALSTHOM / ALSTOM(现 GE Grid Solutions Legacy Protection Relays)

· 系列:MVAJ — 重载辅助/跳闸继电器(Attracted-armature type with hand-reset flag)

规格参数

  • 继电器类型:电磁式吸引衔铁辅助/跳闸继电器(部分后期批次为静态数字式,需核对铭牌)
  • 适用场合:变电站/发电厂保护屏跳闸回路放大、保护出口重动、联锁闭锁回路
  • 线圈额定电压:常见 110V DC 或 220V DC(也有 AC 220V 变体,须核对铭牌 H1LB0856A 编码定义,以实物为准)
  • 动作时间:额定电压下典型 ≤10 ms(电磁式),静态式依设定
  • 释放/复位:手动复位机械旗标(hand-reset latch with target flag),部分版本可选电复归
  • 触点配置:多组 SPDT/DPDT 转换触点(典型 2~4 组,依具体 MVAJ53 元素组合)
  • 触点容量:5 A @ 250V AC 阻性;2 A @ 30V DC(跳闸线圈感性负载需注意灭弧);短时耐受 10A
  • 线圈功耗:电磁式典型 3~8 W(DC),静态式约 2~5 W
  • 绝缘耐压:线圈—触点间 ≥2 kV AC / 1 min(工频)
  • 机械寿命:≥100,000 次操作(电磁式),电气寿命依负载
  • 安装方式:标准 ALSTOM 抽出式(draw-out)继电器壳体,面板嵌入式安装带锁紧把手
  • 工作温度:-10℃ ~ +55℃(电磁式典型值,静态式可达 -25~+70℃ 需核对)
  • 防护等级:IP20(柜内安装,前面板可视旗标)

产品介绍

MVAJ53H1LB0856A 是 ALSTOM MVAJ 家族里的”苦力”——装在保护屏里,夹在主保护继电器和断路器跳闸线圈之间。作用是把微保装置微小的跳闸接点容量放大成能直接驱动跳闸线圈的大电流触点,同时带机械旗标记住”我动作过”,方便事后事故分析。老式 MVAJ 是纯电磁衔铁结构,没有固件没有通信,靠弹簧和磁铁干活,现场最怕线圈烧毁或触点氧化导致跳闸拒动。

坦白讲,这东西在 110kV/220kV 老站保护屏里随处可见,原厂早停了。现在主要靠拆机件顶替。有一点要注意——MVAJ 系列后缀编码决定线圈电压、触点组合和有无旗标,混用可能插上去线圈直接烧(220V DC 线圈接 110V 不吸合,110V 线圈接 220V 烧断),换之前一定要抄原铭牌。

 

应用场景与行业案例

我在现场处理过一个 220kV 升压站,线路保护动作但断路器拒跳——查到最后是 MVAJ53 辅助继电器一付 NO 触点氧化膜增厚,保护出口 24V 能点亮 LED 但带不动跳闸线圈。这种故障不做定期传动试验很难发现,隐患极大。

典型场景:

  • 110kV/220kV 变电站保护屏——主保护跳闸出口经 MVAJ53 重动放大并带动作旗标,非它不可因与原有抽匣式继电器屏尺寸及接线完全匹配
  • 火电厂发变组保护跳闸回路——配合 MCGG/MAVG 主保护做跳闸多路并联(trip multiplication)及失灵启动联锁
  • 工业自备电厂总降配电站——老式电磁保护屏维持运行,新数字继电器装不进原屏故只能找同型号替换

真实案例:

西北某 330kV 变老站,春检做保护传动时发现 #2 主变高压侧后备保护动作后断路器不跳闸,但 MVAJ53 旗标已弹出(说明线圈和驱动正常,触点没闭合)。拆下 MVAJ53H1LB0856A 量 NO 触点接触电阻 >200Ω(正常 <0.1Ω),轻敲外壳偶尔恢复——典型的银触点硫化氧化。库房恰好有一块多年前留的拆机件(同后缀、同线圈电压 110V DC),断电抽出旧模块、插入新模块、手动复位旗标,再做三次传动均正常。继保班长说:”这老电磁继电器比数字模块耐造,就是一停产,没备件就得赌运气。”