描述
产品详情
· 型号： 5437-1119
· 品牌： Woodward
· 系列： ProTech-GII（Protective Trip & Evaluation — GII 系列）
技术参数
- 模块类型：ProTech-GII 数字超速保护模块（Overspeed & Over-acceleration Protection）
- 兼容主机架：ProTech-GII 面板/机架 8237-1246 Rev D+、8237-1369 及同级 voting relay面板
- 速度传感器输入：2 或 3 路独立 MPU（Magnetic Pickup Unit）无源磁电式输入，支持 20–120 齿轮齿数软件设定；也可接有源转速探头
- 转速范围：可编程 250–80,000 rpm（依齿数和 MPU 频率上限，典型最大 32kHz 输入频率）
- 超速设定点：两独立设定点（Trip 1 / Trip 2 或 Alert + Danger），精度 ±0.05% FS（典型）
- 加速度保护（Over-acceleration）：可组态加速度阈值及时间窗，检测飞升过快
- 跳闸输出：与机架 2oo3 表决继电器配合，或模块内置独立跳闸/报警 SPDT 继电器（依具体配置：双冗余或三独立非表决），额定 5A @ 250V AC / 30V DC
- 模拟量输出：隔离 4–20mA DC 对应转速值（满度可设），负载 ≤500Ω
- 数字通信：RS-485 Modbus RTU（读转速/报警状态/事件日志），部分版支持以太网选件
- 人机界面：前面板 2×16 字符 LCD + 按键，实时显示转速、报警状态、诊断代码
- 自诊断：MPU 断线检测、模块间交叉校验、上电 BIT、Watchdog，故障上报 TriStation/ProTech Service Tool
- 供电方式：由 ProTech-GII 机架背板供给（典型 24V DC 控制电或依机架交流版本），模块本身不独立外接主电源
- 事件记录：带 RTC 时间戳跳闸/报警 SOE（Sequence of Events），可上传分析
- 安全等级：IEC 61508SIL 3 capable（系统级需配合 2oo3 机架架构），符合 API 670第 5 版 TSI 要求
- 工作环境：-20°C ~ +60°C（运行），-40°C ~ +85°C（存储），5%~95% RH 非凝露
- 安装方式：插入 ProTech-GII 专用机架槽位或面板安装（依 8237 系列外壳），支持在线热插拔更换（CDO）
- 涂层：部分批次带 H₂S/SO₂ 抗硫保形涂层（IEC 721-3-3Class 3C2），适合海上/炼化环境
产品介绍
在某 50MW 燃机改造时原用老式机械液压超速遮断，定检超差且无法记录——换成 ProTech-GII + 5437-1119 模块后，跳闸响应压到 18ms 内且有完整 SOE 时间戳，取证方便多了。（严格来说，5437-1119 是 ProTech-GII 从模块/冗余模块，必须配合主机架 8237-1246 或同系主模块构成 2oo3 或 1oo2 架构才有完整表决跳闸功能；单独一块插裸机架不能独立做超速保护出口，买前确认你柜内是三取二配置还是单模块备用。）
采购要认清：这是汽轮机”最后一道机械安全闸”的电子大脑，一旦拒动或误动后果都是灾难级的。Woodward 已将 ProTech-GII 部分变体划入 Legacy，市面多为 NOS（New Old Stock）或经 ProTech Service Tool 联机自诊断认证翻新品。要求供应商提供 SN 核对、原厂标签照片及上电 LCD 显示转速/无故障截图——现场碰过无测试翻新品 MPU 通道增益漂移导致低速段误报，险些误跳车。建议按 N+1 留冷备，尤其海上平台/孤网机组。
替换与升级建议
✅ 直接替换
- 5437-1119 不同生产批次/minor rev（含部分供应商标 5437-1119A）：完全互换，插进 ProTech-GII 机架自动同步主机参数（若预配置），建议先备份 Trip Setpoint 与 Gear Teeth 设定值。
- ProTech-GII 系列同功能模块 5437-1120 / 5437-1121（不同 IO 或显示选项）：物理兼容，功能近似，组态中确认硬件描述匹配即可互换。
⚠️ 软件兼容（需确认）
- 若原系统是非常早期 ProTech I 或非 GII 架构（8237-1000 系列老版）：背板定义不同，不能直接插——需确认机架型号是否为 8237-12xx（GII 版），不确定把机架铭牌照片发我们确认。
❌ 硬件不兼容
- Woodward MicroNet TMR CPU（9907-167x 等）、2301D 调速器：完全无关架构，无法替代。
- Bently Nevada 3500/50（转速模块）、ABB REG 670 超速卡：背板与通信协议不同，非直接替换。
ProTech-GII 新机部分区域交期 12–30 周或通知 EOL，无 NOS 时仅选经 ProTech Service Tool 联机自诊断认证翻新品，附 SN + 测试报告。关键机组建议 1:1 冷备（尤其中间模块）。
常见问题解答 (FAQ)
- 这玩意能单独用吗？还是要配 8237 机架？
5437-1119 是 ProTech-GII 插槽模块，必须装入 8237-1246 / 8237-1369 等 ProTech-GII 机架才能工作并获得供电与跳闸继电器表决。单块不能独立挂 MPU 做超速跳闸出口，但可用作三取二架构里的 A/B/C 模块之一。
- 支持几路 MPU（磁电探头）输入？我现场是两只涡流探头。
通常接 2 路或 3 路 MPU 无源磁电输入（20–120 齿可编程），部分配置可接受电涡流 Keyphasor 经前置放大器转脉冲。若你原系统用有源 Keyphasor 需确认幅值是否在模块接受范围（典型 0.5–120V pk-pk 或 TTL 兼容），必要时加减法放大器。
- 怎么设超速值和齿数？要专用软件吗？
前面板按键 + LCD 就能设 Trip Setpoint、Gear Teeth、报警延时等基础参数；高级组态（通信映射、加速度保护精细调）用 WoodwardProTech Service Tool / Toolkit-SC 通过 RS-232/485 连模块设置并存档。
- 是正品吗？怎么验？
要求提供模块激光打标 SN、Woodward 原厂标签照片及上电 LCD 显示转速值/无 Fault 灯亮截图（或 ProTech Tool 读取 Module ID）。正规 NOS/认证翻新品附测试报告，SN 可联系 Woodward 授权服务渠道协助核验。
